設(shè)備由：射槍組建、碰撞箱體、樣品裝置夾具、進料漏斗裝置（含振動器）、電控系統(tǒng)、空壓機（可選）組成。
每個部分屬于標準件 可組合拼裝搭配使用 快速裝卸 方便實用 可滿足所有主要的汽車材質(zhì)剝落測試。

環(huán)境溫度為5～35℃、相對濕度≤  85%RH、
試驗箱有試樣
 
SAE J400  汽車表面涂層的抗碎石測試
ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測定 第1部分：多次沖擊試驗
DIN 55996-1:2001《涂層材料的碎石沖擊強度檢驗第1部分：多重沖擊試驗》
 ASTM D3170-03(2007)
 GME 60268-96
 GMW14700
 GM9508P
 MGR ES30.AD.149
 ISO 20567-1-2005
 NES M0007 Section 28
 DIN EN ISO20567-1-2007
 FLTM BI 157-06
本特性規(guī)定了為了保護車軸免于由于拋射物，例如砂石路基，沖擊損壞的涂層的防護能力。本特性是適用于類別 1。
4.1.4.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù)
在進行完 4.1.4.4規(guī)定的試驗后，涂層上不應(yīng)發(fā)現(xiàn)孔洞，也不應(yīng)有任何與試驗樣件表面有變化的情況。
4.1.4.3 試驗樣件
試驗樣件應(yīng)為車軸或一個覆蓋有需要對其進行評估涂層的局部車軸。
4.1.4.4 試驗方法
應(yīng)根據(jù)附錄 C（標準本）利用向受保護表面發(fā)射拋射物的方法來測試試驗樣件。
4.1.5 抗飛砂性
4.1.5.1 概述
本特性規(guī)定了為了保護車軸免于由于重復(fù)砂粒或飛砂沖擊損壞的涂層的防護能力。
4.1.5.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù)
在進行 4.1.5.4規(guī)定的試驗后，涂層表面應(yīng)符合：
對于類別 1和類別 2保護，涂層損失等級為 3，
對于類別 3保護，涂層損失等級為 4。如附錄 D（標準本）說明。
4.1.5.3 試驗樣件
試驗樣件應(yīng)為車軸或一個覆蓋有需要對其進行評估涂層的局部車軸。
4.1.5.4 試驗方法
在附錄 D（標準本）中給出了評估抗飛砂沖擊能力的方法。
附錄 C (標準本)
涂層抗沖擊性能的評估方法
C.1 原理
試驗方法是向受保護表面發(fā)射拋射物，然后研究涂層的變化以及試驗樣件表面的變化。
C.2 試驗樣片
試驗樣件應(yīng)為一個覆蓋有涂層的車軸或代表成品件的有涂層防護的部分車軸。
C.3 設(shè)備
該設(shè)備是一臺可以發(fā)射經(jīng)過處理的拋射物的機器（拋射物的直徑為 :32mm，頂角為 :105°，質(zhì)量為:60g）。它的維氏硬度值應(yīng)為 400。
C.4 程序
通過壓力為 8巴的一定容積壓縮空氣的膨脹來發(fā)射，以保證出口速度為 19.4m/s。抗沖擊性能在－25°C和環(huán)境溫度條件下進行評估。
C.5 試驗結(jié)果的表示方法

在進行沖擊后，應(yīng)用肉眼檢查涂層表面，一旦將該涂層去除后，同樣檢查試驗樣件的外表面。根據(jù)本標準給出的評估標準對表面變化進行記錄和比較。