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和晟儀器

產(chǎn)品詳情

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  • 耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)_副本.jpg

汽車(chē)漆膜耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)

汽車(chē)漆膜耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)MTG、石擊儀,是特別為汽車(chē)材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。模擬道路行駛過(guò)程中受到石、砂沖撞汽車(chē)外飾件表面而對(duì)其造成的不同損壞程度。

產(chǎn)品描述

耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)MTG、石擊儀,是特別為汽車(chē)材料及表面涂層的抗砂礫碰撞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。模擬道路行駛過(guò)程中受到石、砂沖撞汽車(chē)外飾件表面而對(duì)其造成的不同損壞程度。

 

一、符合要求:

SAE(美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程協(xié)會(huì))

ASTM(美國(guó)測(cè)試材料協(xié)會(huì))

VDA(德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì))

General Motors(通用汽車(chē))

Ford(福特)

Mazda(馬自達(dá))

Volkswagen(大眾)

Toyota(豐田)等測(cè)試要求

 

二、測(cè)試內(nèi)容:

1、外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)

2、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)

3、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞

 

三、工作原理:

一定重量的砂礫通過(guò)振動(dòng)彈入斜槽進(jìn)料器,而后比噴射氣流射向測(cè)試樣品。在介質(zhì)撞擊測(cè)試目標(biāo)后,介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。

 

1. 產(chǎn)品 名稱(chēng)    耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)
名稱(chēng)
型號(hào)

 

 

2. 試樣說(shuō)明  
  本試驗(yàn)設(shè)備禁止: 
易燃、爆炸、易揮發(fā)性物質(zhì)試樣的試驗(yàn)及儲(chǔ)存 
腐蝕性物質(zhì)試樣的試驗(yàn)及儲(chǔ)存 
生物試樣的試驗(yàn)或儲(chǔ)存 
流體的試驗(yàn)或儲(chǔ)存
3. 設(shè)備特點(diǎn)  
 

設(shè)備由:射槍組建、碰撞箱體、樣品裝置夾具、進(jìn)料漏斗裝置(含振動(dòng)器)、電控系統(tǒng)、空壓機(jī)(可選)組成。
每個(gè)部分屬于標(biāo)準(zhǔn)件 可組合拼裝搭配使用 快速裝卸 方便實(shí)用 可滿(mǎn)足所有主要的汽車(chē)材質(zhì)剝落測(cè)試。

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4. 性能  
4.1. 測(cè)試環(huán)境條件
 
 
4.2. 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
特別要求

環(huán)境溫度為5~35℃、相對(duì)濕度≤  85%RH、
試驗(yàn)箱有試樣
 
SAE J400  汽車(chē)表面涂層的抗碎石測(cè)試
ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測(cè)定 第1部分:多次沖擊試驗(yàn)
DIN 55996-1:2001《涂層材料的碎石沖擊強(qiáng)度檢驗(yàn)第1部分:多重沖擊試驗(yàn)》
 ASTM D3170-03(2007)
 GME 60268-96
 GMW14700
 GM9508P
 MGR ES30.AD.149
 ISO 20567-1-2005
 NES M0007 Section 28
 DIN EN ISO20567-1-2007
 FLTM BI 157-06
本特性規(guī)定了為了保護(hù)車(chē)軸免于由于拋射物,例如砂石路基,沖擊損壞的涂層的防護(hù)能力。本特性是適用于類(lèi)別 1。
4.1.4.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù)
在進(jìn)行完 4.1.4.4規(guī)定的試驗(yàn)后,涂層上不應(yīng)發(fā)現(xiàn)孔洞,也不應(yīng)有任何與試驗(yàn)樣件表面有變化的情況。
4.1.4.3 試驗(yàn)樣件
試驗(yàn)樣件應(yīng)為車(chē)軸或一個(gè)覆蓋有需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)估涂層的局部車(chē)軸。
4.1.4.4 試驗(yàn)方法
應(yīng)根據(jù)附錄 C(標(biāo)準(zhǔn)本)利用向受保護(hù)表面發(fā)射拋射物的方法來(lái)測(cè)試試驗(yàn)樣件。
4.1.5 抗飛砂性
4.1.5.1 概述
本特性規(guī)定了為了保護(hù)車(chē)軸免于由于重復(fù)砂粒或飛砂沖擊損壞的涂層的防護(hù)能力。
4.1.5.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù)
在進(jìn)行 4.1.5.4規(guī)定的試驗(yàn)后,涂層表面應(yīng)符合:
對(duì)于類(lèi)別 1和類(lèi)別 2保護(hù),涂層損失等級(jí)為 3,
對(duì)于類(lèi)別 3保護(hù),涂層損失等級(jí)為 4。如附錄 D(標(biāo)準(zhǔn)本)說(shuō)明。
4.1.5.3 試驗(yàn)樣件
試驗(yàn)樣件應(yīng)為車(chē)軸或一個(gè)覆蓋有需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)估涂層的局部車(chē)軸。
4.1.5.4 試驗(yàn)方法
在附錄 D(標(biāo)準(zhǔn)本)中給出了評(píng)估抗飛砂沖擊能力的方法。
附錄 C (標(biāo)準(zhǔn)本)
涂層抗沖擊性能的評(píng)估方法
C.1 原理
試驗(yàn)方法是向受保護(hù)表面發(fā)射拋射物,然后研究涂層的變化以及試驗(yàn)樣件表面的變化。
C.2 試驗(yàn)樣片
試驗(yàn)樣件應(yīng)為一個(gè)覆蓋有涂層的車(chē)軸或代表成品件的有涂層防護(hù)的部分車(chē)軸。
C.3 設(shè)備
該設(shè)備是一臺(tái)可以發(fā)射經(jīng)過(guò)處理的拋射物的機(jī)器(拋射物的直徑為 :32mm,頂角為 :105°,質(zhì)量為:60g)。它的維氏硬度值應(yīng)為 400。
C.4 程序
通過(guò)壓力為 8巴的一定容積壓縮空氣的膨脹來(lái)發(fā)射,以保證出口速度為 19.4m/s。抗沖擊性能在-25°C和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行評(píng)估。
C.5 試驗(yàn)結(jié)果的表示方法

在進(jìn)行沖擊后,應(yīng)用肉眼檢查涂層表面,一旦將該涂層去除后,同樣檢查試驗(yàn)樣件的外表面。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)給出的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)表面變化進(jìn)行記錄和比較。

 

4.3. 壓力范圍 0~1Mpa (可調(diào))
4.4. 流量范圍 0~0.08m3/S(可調(diào))
4.5. 壓縮空氣管內(nèi)徑 12.7mm、19mm 或更大
4.6. 空氣槽容積 136L
4.7. 射槍管內(nèi)徑
 
52.6mm\290mm
4.8. 樣品zui大尺寸 寬度≦105mm\厚度≦30mm
4.9. 碰撞室和3D碰撞室 SAE 45°90°,VDA54° 90°,散熱器碰撞室
 
 
4.10. 噪音 ≦130dba
4.11. 運(yùn)行方式 適用于連續(xù)運(yùn)行
4.12. 試驗(yàn)介質(zhì) 砂礫、沙子、鋼砂(丸)、鐵砂(丸)
4.13. 進(jìn)料速率 通過(guò)電磁振動(dòng)進(jìn)料器進(jìn)行調(diào)節(jié)
4.14. 氣流壓力、流速 內(nèi)置式儲(chǔ)存壓縮空氣 壓力和流速保持恒定  可通過(guò)噴嘴處的調(diào)節(jié)閥控制速度

 

 

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